771 000 000. Лей предназначена для восстановления национальной маршрут иррациональные расходы |
![]() |
Автор: CodruBot |
27.04.2010 20:53 |
Центр по борьбе с экономическими преступлениями и коррупцией начал проверку законности использования бюджетных средств и кредитов под государственные гарантии на строительство и ремонт государственных дорог.
Несмотря на значительные инвестиции, государство остается национальная дорога продолжает быть плачевными, причинения существенного ущерба для перевозчиков. По инициативе Центра совместно с Государственной строительной инспекцией и другими учреждениями, ответственными за проведение экспертизы в строительстве, были проверены и проверена в дополнительное обоснование инвестиций и соответствия нормативным требованиям строительных работ и стандартов. В этом методе рассматривается состояние слоя асфальта и вертикальных бетонных образцов для лабораторных исследований. Предварительные результаты проверки, несоответствия находится с системой проектов восстановления и реальных условий эксплуатации дорог, бюджетные средства используются нерационально. Как результат, цели реабилитации требует дополнительных инвестиций для удаления дефектов, которые произошли в операции, которая на самом деле нанесен ущерб в государственный бюджет. Центр уже расследовании уголовного дела, составляющие элементы преступления началось, как указано в ст. 257 из 3 D) Уголовного кодекса о приведении в исполнение низкого качества решения с отклонениями от проекта противоречат правилам, предусмотренным для реабилитации Рут Михайловка - Perjii км Sagaidac-Долина 21-36. Работа выполнена по общей продолжительности подрядчиком ООО, стоимость работ оценивается в 669000 леев 17 миллионов, оплачивается из государственного бюджета. Первоначальные инспекции будут завершены с оценкой уголовно-процессуального закона через действия должностных лиц, ответственных за неэффективное управление государственными ресурсами, а также предприниматели, которые незаконно увеличил объемы работы. [Interlic.md] |
Обновлено 27.04.2010 22:47 |